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李祥祥律师:在挂靠关系中车主雇佣的人员与被挂靠公司的法律关系

时间:2020-07-31 16:37:21

在运输行业中,相关部门对主体资质作出了相应的要求,导致个人与部分无资质单位无法以自身名义承揽业务,因此挂靠关系普遍存在。

挂靠人将车辆挂靠在有运营资质的公司挂靠,并聘请人员驾驶,被聘请人员与被挂靠公司间是否存在劳动关系。

案例1(真实案例):韩某某从事集装箱运输业务,因营运资格的限制,将其购买的集装箱登记在某物流公司名下,双方签订了挂靠经营协议。期间,韩某某聘用张某某为其车辆驾驶员。2012年9月,张某某驾驶的车辆在杭甬高速发生交通事故,造成张某某死亡。

在处理完交通事故赔偿之后,张某某之子张某为获得工伤赔偿向仲裁委申请仲裁,要求确认张某某与某公司之间存在劳动关系。该请求得到了仲裁委的支持,某公司不符起诉至法院,要求确认张某某与某公司之间不存在劳动关系,一审法院驳回某公司的诉讼请求。某公司提起上诉,二审法院认为改判认为某公司与张某某不存在劳动关系。

仲裁委的裁决理由:某公司提供的证据“车辆转让及挂靠协议”系某公司与韩某某双方签订,虽然该协议对双方具有约束力,但不当然具有对抗第三人的法律效力。某公司以该挂靠协议作为否认张某某与其存在劳动关系的证据缺乏法律依据,本委不予确认。裁决认定张某某与某公司存在劳动关系。

一审法院裁判观点:目前实践中机动车挂靠运营方式普遍存在,很多情况下,挂靠人作为营运车辆拥有者并不直接从事运输经营活动,而是另外雇请驾驶员驾驶挂靠车辆,并通过运输期限为实际驾驶员办理从业资格证进行运输经营活动。此类被挂靠单位与挂靠车辆驾驶员之间松散的隶属关系,一般不能认定双方存在事实劳动关系。但为了保护劳动者的合法权益,最高人民法院在《关于车辆挂靠其他单位经营车辆实际所有人聘用的司机在工作中伤亡能否认定为工伤问题的答复》中对这个问题作出有利于劳动者的扩大性答复。该答复认为“个人购买的车辆挂靠其他单位且以挂靠单位的名义对外经营的,其聘用的司机与挂靠单位之间形成了事实劳动关系,在车辆运营中伤亡的,应当使用《劳动法》和《工伤保险条例的》的有关规定认定是否构成工伤。”即只要符合相应的形式要件,就应当直接认定事实劳动关系。张某某与某公司之间的关系符合该司法解释规定的情形,即韩某某的车辆挂靠在某公司名下,并以其名义对外经营,应当认定张某某与某公司存在事实劳动关系。

二审法院的裁判观点:案涉重型集装箱半挂车挂靠在某公司名下,某公司每月按约定向车主韩某某收取定额的挂靠费,而营运期间的收益归实际车主韩某某,挂靠车辆的实际控制人为该车辆的实际车主韩某某。张某某受韩某某雇佣,其并不受某公司的劳动支配与管理。故原审法院认定张某某与某公司之间存在劳动关系不当,本院予以纠正。

 

 

 


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